發電機廠家生產的小型柴油發電機組在使用中有很多注意的地方：

一、小型柴油發電機組熄滅時應注意的問題
嚴禁熄火前轟油門。轟油門發動機轉速忽高忽低，燃油與空氣混合不均勻。燃燒不完全，油耗增加，會使氣缸套、活塞、活塞環、進排氣門與噴油嘴等處積炭增多，還易引起連桿變形，曲軸折斷等事故。另外，轟油門還易沖壞氣缸墊、曲軸油封及折斷氣門彈簧等。柴油發電機組價格雖然比其他發電機組不是特別的昂貴，但是一旦柴油發電機組小問題不斷，企業成本就會加大，這是對企業不利的。
冬季小型柴油發電機組停止工作時不能立刻熄火。冬季環境溫度較低，而機體溫度普很高，在溫差較大的情況下，若馬上熄火放水，易使機體、氣缸蓋、水箱等零件產生裂紋。正確的做法是在小油門位置怠速運行5－10分鐘，待機體溫度下降后，再熄火放水。
二、小型柴油發電機組啟動時應注意的問題 
柴油發電機組價格一般比其他發電機組價格低，主要是小型柴油發電機組啟動省時省力，減少機器磨損；反之則耽誤時間，影響工作，啟動時必須注意以下幾個問題：
1.冬季應預熱發動機。冬季機油較粘稠，易造成啟動困難，啟動前應在水箱內加入80℃左右的熱水，這樣不僅便于啟動，而且可延長發動機使用壽命。
2.啟動前預潤滑。當發動機熄火后，潤滑油道里及磨擦件表面的潤滑油絕大部分都流回抽底殼，為了減少運動磨損，啟動前應使油門手柄處于關閉位置，搖轉曲軸數次，然后再啟動。
3.不能先啟動后加水。冬季收車后一般都要把冷卻水放凈，次日啟動時，有的機手為了使于啟動，便先啟動后加水。這種方法是有害的。因為發動機啟動時，燃燒室內四間溫度高達1700－2000℃，若此時馬上加冷卻水，易造成氣缸蓋、機體、水箱等零件開裂。

4.正確控制油門。一般氣溫在15℃以下啟動發動機時，油門控制在略高于怠速位置為宜；氣溫在15℃以上時，開始不要加油門，空轉曲軸數圈后，再加小油門啟動。如果采用大油門啟動，數次啟動都不成功，則必須立即關掉油門再起動發動機，看到排氣管無黑煙冒出時，再加小油門。另外，大油門啟動后，應在中小油門進行充分預熱，特別是冬季，一般需5－8分鐘，在水溫升高到40℃時再起步，水溫達60℃時方可投入工作。

本公司是柴油發電機廠家、發電機組廠家，專業生產康明斯、沃爾沃、玉柴油等柴發電機組，發電機廠家歡迎前來選購。